汽車電路線束由電線、接插件和包裹膠帶等組成，是連接汽車各個電器與電子設備的重要元件，是汽車電路的網絡主體。汽車初始狀態(tài)結構簡單，機械控制占主導地位，電路線束僅作為整車的一個部件，沒有得到重視，對其技術質量的評價也只是電路的導通與否，電路線束的加工工藝為手工絞接、焊接、栓接等落后工藝，其連接的可靠性、互換性、可維修性等方面較差。隨著汽車電氣系統(tǒng)的增加直接導致終端電器的增加，信號傳輸能力也受到了強烈的挑戰(zhàn)。解決辦法是增加電線回路，使電線、連接器、傳感器等不可避免地劇增，電路線束的重量和體積也達到了汽車難以承受的范圍。因此提高汽車電纜束的信號傳輸能力和減輕重量是汽車電路線束的發(fā)展方向。

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